Dans la même fournée que l’étude sur les effets des dépénalisations du cannabis publiée cette semaine, une étude publiée par le Bureau National de Recherche Economique (NBER) montre que les légalisations du cannabis au Colorado et dans l’Etat de Washington n’ont pas entraîné d’augmentation des accidents de la route.
Les chercheurs de l’université de l’Oregon ont comparé les survenues d’accidents de la route au Colorado et dans l’Etat de Washington après les légalisations du cannabis comparées aux autres Etats n’ayant pas légalisé et avec des tendances similaires en termes de trafic routier et de situation économique.
« Nous avons constaté que les États qui ont légalisé le cannabis n’ont pas connu des taux significativement différents en termes de décès routiers liés à la consommation de cannabis ou d’alcool par rapport aux groupes de contrôle. »
L’étude conclut également que « en résumé, la trajectoire similaire d’accidents de la route à Washington et au Colorado comparé aux autres Etats de taille similaire donne peu de preuves que le taux total de décès routier ait augmenté de manière significative du fait de la légalisation du cannabis récréatif. »
Ces conclusions sont similaires à une précédente étude de 2017 publiée dans le Journal Américain de la Santé Publique qui rapportait que « 3 ans après la légalisation du cannabis récréatif, l’évolution des taux d’accidents de la route pour Washington et le Colorado n’était pas statistiquement différent de ceux des Etats similaires sans légalisation du cannabis. »
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